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Este nuevo chasis R 0.5 EVO3 AW, acepta llantas a partir de 16.2mm. En este coche al ser tracción total el chasis dispone del sistema AFR que mantiene el eje delantero siempre pegado a la pista y traccionando ayudando a evitar en lo posible los derrapajes del eje trasero Carroceria no incluida
En los chasis viene una arandela separador, porque Kat ha detectado que hay dos tipos de carrocería, una con el tetón trasero largo, al que no le hace falta ponerle el separador (pudiendola montar con tornillo de carrocería corto) y otra con el tetón trasero corto y es para esta ultima dicho separador montandolo en el chasis y con tornillos de carrocería...
Un chasis muy flexible y diseñado específicamente para soporte motor lineal y anglewinder Slot.it y soporte Scaleauto anglewinder ref. SC6528C, SC6535C, SC6536C, SC6537C Se ha añadido la opcion de poner soporte motor Scaleauto por se se quieren añadir tornillos o suspensiones laterales. Carroceria no incluida
Este chasis esta diseñado para llantas de 15 a 15.5mm y para neumaticos traseros de la misma marca Low Sprint. La carroceria no esta a la venta
El chasis se entrega con rejilla para la toma de aire delantera de la carroceria, tornillos para motor y cojinetes incorporados. Con el sistema AFR & ASB para una mayor traccion y estabilidad. Carroceria no incluida
Carroceria no incluida
Carroceria no incluida
Un chasis muy flexible y diseñado específicamente para soporte motor lineal y anglewinder Slot.it y soporte Scaleauto anglewinder ref. SC6528C, SC6535C, SC6536C, SC6537C Carroceria no incluida
Con sistema ASB El coche no esta a la venta
Con ausencia de tornillos en el soporte de guia y sistema de barra ridificadora estabilizadora ASB para conseguir una mayor traccion y estabilidad
Con sistema AFR & ASB para una mayor traccion delantera y trasera y mejor paso por curva
Compatible con Scalextric (SCX) Con sistema AFR & ASB para una mayor tracccion El coche de la foto no esta a la venta
Con sistema ASB (barra trasera ridícula / estabilizadora) El cuerpo no está a la venta.
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